Kas odavam tankla tasub ära? Arvuta kogu sõidukulu

Odavama liitrihinnaga tankla ei pruugi tähendada odavamat tankimist. Eestis tasub enne kõrvalepõiget võrrelda, kui palju kütust vajad, kui suur on hinnavahe ja mitu kilomeetrit lisandub sõidule. Kui lisasõidu kulu ületab hinnavõidu, on lähem tankla soodsam valik.

Autor: Duocom.ee toimetus.

Alusta sellest, mitu liitrit tegelikult vajad

Tanklate hinnavahe mõju sõltub ostetavast kogusest. Kui üks tankla müüb kütust kuus senti liitri kohta odavamalt, annab 10 liitri ost 60 senti hinnavõitu, 40 liitri ost aga 2,40 eurot. Seetõttu ei piisa otsustamiseks üksnes hinnatabloode võrdlemisest.

Pane kirja kogus, mille plaanid tankida. Kasuta sama kogust mõlema tankla võrdluses. Kui vajad vaid piisavalt kütust koju jõudmiseks, arvuta väiksema kogusega; kui kavatsed paagi täita, lähtu realistlikust ostetavast kogusest, mitte paagi nimimahust.

Kontrolli ka, et võrdled sama kütuseliigi hindu. Rakenduse soodustus, kliendikaardi hind või kupong aitab ainult siis, kui saad seda ostu juures kasutada. Arvutusse sobib hind, mida sina kassas tegelikult maksaksid.

Lisa odavama tanklani sõitmise kulu

Lisasõit tähendab kilomeetreid, mida sinu tavalisel marsruudil ei oleks. Kui tankla jääb niigi töölt koju sõites tee äärde, võib lisamaa olla peaaegu null. Kui pead sinna eraldi sõitma ja tagasi tulema, arvesta mõlemat suunda. Kaardilt nähtav kaugus tanklani ei pruugi seega olla sama mis sinu tegelik lisateekond.

Lihtne võrdlus käib kahes osas:

• Hinnavõit eurodes = tanklate liitrihindade vahe × tankitav kogus liitrites.
• Lisasõidu kütusekulu eurodes = lisakilomeetrid × auto kütusekulu liitrites 100 km kohta ÷ 100 × kütuse liitrihind.

Lahuta lisasõidu kulu hinnavõidust. Positiivne tulemus näitab, kui palju võid üksnes kütusele tehtud kulutuses säästa. Negatiivne tulemus tähendab, et odavama tankla poole sõitmine maksaks selle arvestuse järgi rohkem kui hinnavahe tagasi annab.

Kasuta auto tegelikule sõidule võimalikult lähedast kütusekulu. Linnasõit, külm mootor, ummik või haagis võivad teha eraldi tankimissõidu kulukamaks kui auto tavapärane keskmine. Arvutus on hinnang, mitte täpne lubadus järgmise tankimise maksumuse kohta.

Näide: kuus senti odavam liiter ja 12 lisakilomeetrit

Järgmised hinnad ja vahemaad on hüpoteetilised, mitte Eesti tanklate tänased hinnad. Oletame, et lähedal maksab kütus 1,75 eurot liiter ja kaugemal 1,69 eurot liiter. Soovid osta 40 liitrit ning kaugema tankla külastamine lisab tavapärasele teekonnale kokku 12 kilomeetrit. Auto kulutab sel sõidul hinnanguliselt 6 liitrit 100 kilomeetri kohta.

40 liitri puhul on kaugema tankla hinnavõit 40 × 0,06 = 2,40 eurot. Lisasõit kulutab hinnanguliselt 12 × 6 ÷ 100 = 0,72 liitrit. Kui arvestada selle kütuse hinnaks 1,69 eurot liiter, on lisasõidu kütusekulu ligikaudu 1,22 eurot. Hinnavõidust jääb alles umbes 1,18 eurot.

Sama tulemust saab vaadata kogukuluna: lähedal maksaks 40 liitrit 70 eurot. Kaugemal maksaks 40 liitrit 67,60 eurot ning 0,72 liitri jagu lisasõitu ligikaudu 1,22 eurot. Kokku on see umbes 68,82 eurot. Võrdlus eeldab, et soovid pärast tankimiskäiku sama palju kütust alles jätta; seepärast on lisasõidul kulunud kütus eraldi arvesse võetud.

Kui ostaksid samadel tingimustel ainult 10 liitrit, oleks hinnavõit 60 senti, kuid 12-kilomeetrise lisasõidu hinnanguline kütusekulu jääks endiselt umbes 1,22 euro juurde. Siis ei tasuks kõrvalepõige kütusekulu põhjal ära.

Millal hinnavõit kaob?

Näite 40 liitri ja kuuesendise hinnavahe korral katab 2,40-eurone hinnavõit ligikaudu 24 kilomeetrit lisasõitu, kui auto kulutab 6 liitrit 100 kilomeetri kohta ja lisakütus maksab 1,69 eurot liiter. See on tasuvuspiir üksnes kütusekulu järgi. Väiksem ostukogus, suurem kütusekulu või pikem kõrvalepõige nihutab piiri lähemale.

Autoga sõitmisel võivad lisanduda ka parkimistasu, tasuline teelõik ning sõidukiga seotud kulumine. Kui soovid neid arvestada, lisa oma hinnanguline kulu iga lisakilomeetri kohta. Näiteks muudaks hüpoteetiline 10 senti kilomeetri kohta 12-kilomeetrise kõrvalepõike veel 1,20 euro võrra kallimaks. Eelmise näite 1,18-eurone kütusesääst kaoks siis napilt. Selline kilomeetritasu on ainult arvutusnäide, mitte iga auto tegelik kulumäär.

Ajal on samuti väärtus, kuid seda pole vaja kunstlikult eurodesse ümber arvutada. Kui hinnavõit on väike ja kõrvalepõige võtab palju aega, võib lähem tankla olla mõistlikum ka siis, kui kütusearvutus näitab mõnesendist säästu.

Võrdle konkreetset tankimist, mitte üldist hinnasuunda

Statistikaamet avaldab Eesti tarbijahindade statistikat. Tarbijahinnaindeks aitab mõista, kuidas hinnad ajas muutuvad, kuid see ei ütle, milline tankla pakub sinu teekonnal praegu soodsaimat liitrihinda. Tankimisotsuseks vaata vahetult enne sõitu mõlema tankla kehtivat hinda ja kontrolli, kas soodustuse tingimused kehtivad sulle.

Seejärel sisesta arvutusse ostetavad liitrid, kahe hinna vahe ja kogu lisateekond. Kui sääst jääb väikeseks, kontrolli veel kord marsruuti ja auto tõenäolist kütusekulu. Nii saad otsustada tegeliku sõidu, mitte üksnes odavama hinnasildi põhjal.

Source: Statistikaamet