Tartu sillaliiklus muutub üheksaks päevaks

Autor: Duocom.ee toimetus
Allikas: Tartu Linnavalitsus, avaldatud 4. augustil 2026

Sõpruse silla jalg- ja jalgrattatee suletakse 10. augustist üheksaks päevaks. Sel ajal ei pääse jalakäijad ega ratturid üle silla tavapärast kergliiklusteed mööda. Jalakäijatele korraldatakse tasuta bussisõit, ratturid saavad valida sillal autoteel sõitmise või Turu silla kaudu kulgeva ümbersõidu.

Sulgemine mõjutab mõlemat liikumissuunda Annelinna ja Karlova vahel. Tasuta bussisõit on mõeldud ainult jalakäijatele Sõpruse silla ületamiseks, mitte tavapärase bussireisi tasuta jätkamiseks linnas. Kuna peale- ja mahaminekukohad sõltuvad liikumissuunast, tasub enne teele asumist kontrollida, kummalt poolt silda teekond algab.

Jalakäijate bussipeatus sõltub liikumissuunast

Annelinnast Karlova poole liikuvatele jalakäijatele rajatakse ajutine bussipeatus enne Sõpruse silda. Buss viib reisijad üle silla ja peatub Jõe peatuses, kus ainult silla ületamiseks bussi kasutanud inimesed saavad väljuda.

Karlovast Annelinna suunas algab tasuta sillaületus Sild 1 peatusest. Pärast silla ületamist saab väljuda tavapärastes Eedeni ja Anne peatustes.

Liikumissuunad ja peatused on järgmised:

• Annelinn–Karlova: bussile saab ajutisest peatusest enne silda ning väljuda Jõe peatuses.
• Karlova–Annelinn: bussile saab Sild 1 peatusest ning väljuda Eedeni või Anne peatuses.
• Sõidu eesmärk: tasuta võimalus kehtib üksnes Sõpruse silla ületamiseks.

Ajutine korraldus asendab sulgemise ajal jalakäijate tavapärast sillateed. Mõlemas suunas tuleb arvestada, et bussile mineku ja väljumise kohad erinevad ning ühendus ei vii jalakäijat automaatselt tema tavapärase teekonna lõpp-punkti.

Ratturitel on kaks võimalikku marsruuti

Jalgratturitele eraldi tasuta bussilahendust Tartu linnavalitsuse teates ei nimetata. Sulgemise ajal saavad nad ületada Sõpruse silla autoteel liigeldes või kasutada ümbersõiduks Turu silda.

Turu silla valimine tähendab kõrvalekaldumist tavapärasest Sõpruse silla marsruudist. Sõpruse sillale jäädes tuleb aga arvestada, et rattasõit toimub jalg- ja jalgrattatee asemel autoteel. Need valikud kehtivad kogu üheksapäevase tööperioodi jooksul alates 10. augustist.

Kergliiklustee vabastatakse hüdroisolatsiooni paigaldamiseks

Ajutine sulgemine on vajalik, et eemaldada sillalt ajutine asfaltkate ja paigaldada hüdroisolatsioon. Tööde tegemiseks on kavandatud üheksa päeva. Linnavalitsuse 4. augusti teate järgi kulgeb Sõpruse silla rekonstrueerimine graafiku kohaselt.

Remondis olevalt sillapoolelt oli selleks ajaks eemaldatud vana katend ja piirded. Paigaldatud oli osa uuest katendist ning kaks silla viiest vuugist. Samuti olid välja vahetatud kõik projektis ette nähtud kandetalade tugiosad ja kaks kolmest amortiseerunud talast.

Augustis jätkuvad vuugi-, trepi- ja talatööd

Augusti tööplaanis on viimaste sillavuukide paigaldamine, treppide ehitamine ja kolmanda amortiseerunud tala vahetamine. Valminud sillapoolel alustatakse ka jalakäijarinnatisel ilmnenud puuduste kõrvaldamist.

Samal ajal jätkub silla kandekonstruktsioonide tugevdamine. Trepitornide betoonitööd peavad valmima oktoobris ning täielikult rekonstrueeritud Sõpruse silla valmimine on kavandatud 2027. aasta kevadesse. Projekti kohta annab lisateavet Tartu linnavalitsuse taristuehituse teenistuse projektijuht Hannes Freiberg.

Source: Tartu Linnavalitsus