Kolmesendine vahe liitrihinnas säästab 40-liitrise tankimise pealt 1,20 eurot. Kui odavama tankla pärast tuleb teha 20-kilomeetrine lisasõit, võib selle sõidu kütus maksta rohkem kui hinnavõidust säästetud summa. Autojuhile loeb seega kogu sõidukulu: liitrihind, auto tegelik kütusekulu ja läbitud vahemaa koos.
Sõidukulu arvutamiseks on vaja kolme arvu
Kütusele kuluv summa leitakse nii: vahemaa kilomeetrites ÷ 100 × tegelik kütusekulu liitrites 100 km kohta × liitrihind eurodes. Näiteks 100-kilomeetrine sõit autoga, mis kulutab 6,5 liitrit 100 km kohta, vajab 6,5 liitrit kütust. Kui arvutuses kasutada näitlikku hinda 1,70 eurot liitri eest, on selle sõidu kütusekulu 11,05 eurot.
Need arvud on üksnes arvutusnäide, mitte Eesti praegused tanklahinnad ega ühegi auto lubatud kütusekulu. Sama valem sobib nii bensiini kui ka diislikütuse jaoks. Võrdluses tuleb kasutada just selle kütuseliigi hinda, mida auto vajab.
Auto näidikul või tootja andmetes olev keskmine kütusekulu ei pruugi kirjeldada järgmist sõitu. Linnaliiklus, kiirus, ilm, rehvid, koorem ja sõidustiil võivad tegelikku kulu muuta. Oma auto jaoks saab praktilisema lähtearvu mitme tavapärase tankimise ja läbitud vahemaa põhjal. Üks ebatavaline sõit võib keskmist moonutada.
Millal odavam tankla enam raha ei säästa?
Oletame, et ühe tankla hind on 1,70 ja teise hind 1,67 eurot liitri eest. Need on näitlikud hinnad. Kui plaanis on osta 40 liitrit, annab odavam liitrihind säästu 40 × 0,03 = 1,20 eurot. See näitab ostetud kütuse hinnavahet, kuid ei arvesta tanklasse jõudmist.
Kui odavamasse tanklasse minek lisab kogu teekonnale 20 km ning auto kulutab sellel teel 7 liitrit 100 km kohta, kulub lisasõiduks 1,4 liitrit. Hinnaga 1,70 eurot liitri eest maksab see ligikaudu 2,38 eurot. Sellisel juhul ületab lisasõidu kütusekulu 1,20-eurost hinnavõitu. Arvutus ei hõlma aega ega auto kulumist.

Otsus muutub, kui tankla jääb niigi kavandatud marsruudile. Siis võib lisakilomeetreid olla null ning sama 40-liitrine ost annab näites kogu 1,20-eurose hinnavõidu. Seepärast tasub võrrelda marsruudi tegelikku pikenemist, mitte tanklate kaugust kaardil linnulennult.
Riikide hinnavõrdlus ei näita kassas makstavat summat
Euroopa Komisjoni iganädalane naftatoodete hinnabülletään võimaldab võrrelda riikide kütuse jaehindu. See annab tausta näiteks Eesti ja teiste riikide hindade võrdlemiseks. Üleriigiline võrdlus ei ütle aga, mis hinnaga müüb konkreetne tankla bensiini või diislikütust sel hetkel, kui sinna jõuad.
Tankimiskulude hindamiseks kontrolli esmalt ostuhetkel tankla hinnatabloolt või müüja hinnakanalist oma autole sobiva kütuse liitrihinda. Seejärel arvuta hinnavahe kavandatud koguse peale. Kui odavam tankla nõuab kõrvalepõiget, lisa arvutusse edasi-tagasi sõidu kilomeetrid ja oma auto tõenäoline kütusekulu sellel teel.
Kui plaanid pikemat sõitu, arvuta eraldi ka kogu teekonna kütusekulu. Nii näed, kas mõne sendi suurune liitrihinna vahe muudab kulusid rohkem või vähem kui näiteks pikem marsruut või suurem tegelik kütusekulu. Enne tanklasse pööramist kontrolli hinda uuesti: just ostuhetke hind määrab, kas arvutatud sääst kehtib.
Source: Euroopa Komisjon
Taust ja tegevused Artikli kohta
Allikas ja kontroll Arvutuse alus
Arvutusnäited kasutavad tinglikke hindu; Eesti tegelik tanklahind tuleb kontrollida ostuhetkel.
- Riikide jaehindade võrdlemiseks vaata Euroopa Komisjoni iganädalast hinnabülletääni.
- Konkreetse tankimise hind kontrolli ostuhetkel tankla hinnatabloolt või müüja hinnakanalis...
- Lisasõidu kulu arvuta oma auto tegeliku kütusekulu ja marsruudi pikenemise järgi.
- Allikas
- Euroopa Komisjoni naftatoodete hinnabülletään
- Ulatus
- Eesti
- Uuendatud
- 2026-09-29 07:48
Allikas ja kontroll
Teata usaldusprobleemist
Saada signaal modereerimisele.
Kommentaarid