Kütusehind Eestis: millal tasub odavamasse tanklasse sõita?

Kui 40-liitrise tankimise juures on liitri hinnavahe 6 senti, säästad hinnasildil 2,40 eurot. Kui odavama tankla külastamiseks tuleb sõita 12 lisakilomeetrit, võib tegelik sääst kahaneda umbes 1,08 euroni. Otsustamiseks on vaja kolme arvu: tankitav kogus, hinnavahe ja lisasõidul kuluv kütus. Kõik siin kasutatud hinnad ja vahemaad on näited, mitte tänased tanklahinnad.

Liitrihind näitab vaid osa tankimise kulust

Tankla hinnatablool olev liitrihind aitab võrrelda sama kütuseliiki, kuid ei ütle üksi, kumb peatus on soodsam. Oluline on ka see, mitu liitrit tangid ning kas odavama tanklani jõudmiseks pead oma tavapäraselt teekonnalt kõrvale sõitma.

Kui tangid 10 liitrit, annab 6-sendine hinnavahe säästu 60 senti. Kui tangid 40 liitrit, on sama hinnavahe väärt 2,40 eurot. Lisasõidu kütusekulu tuleb mõlemal juhul samuti arvesse võtta. Seepärast võib sama tankla olla suurema tankimise puhul mõistlik valik, kuid väikese koguse ostmiseks mitte.

Loe ka: Kütuse liitrihind ei näita üksi, kui palju sõit maksab

Võrdle alati sama kütust: bensiini hinda bensiiniga ja diislikütuse hinda diislikütusega. Kui sinu auto vajab kindlat kütuse kvaliteediklassi, kasuta arvutuses just selle toote hindu. Soodustuskaart või kupong muudab võrdlust ainult siis, kui saad seda kõnealusel tankimisel päriselt kasutada.

Säästu arvutamiseks lahuta hinnavõidust lisasõidu kulu

Alusta hinnavõidust: korruta tankitavate liitrite arv kahe tankla liitrihindade vahega. Seejärel arvuta, kui palju kütust kulub odavama tankla pärast tehtavale lisasõidule. Lihtne valem on:

Tegelik sääst = tankitavad liitrid × (lähema tankla hind − odavama tankla hind) − lisakilomeetrid × auto kütusekulu / 100 × odavama tankla hind.

Hinnad tuleb sisestada eurodes liitri kohta, kütusekulu liitrites 100 kilomeetri kohta ja vahemaa kilomeetrites. Tulemus on eurodes. Positiivne tulemus tähendab, et odavam tankla säästab selle lihtsustatud arvestuse järgi raha; negatiivne tulemus tähendab, et lisasõidu kütus maksab rohkem kui hinnavahe tagasi annab.

Lisasõidu vahemaa ei ole tingimata tanklate omavaheline kaugus. Mõõda, mitu kilomeetrit lisandub sinu tegelikule marsruudile võrreldes lähemas tanklas peatumisega. Kui odavam tankla jääb niigi töölt koju sõites tee peale, võib lisakilomeetreid olla väga vähe. Eraldi edasi-tagasi sõidu puhul tuleb arvestada mõlemat suunda.

Kasuta võimaluse korral oma auto viimaste tankimiste põhjal saadud keskmist kütusekulu. Näidikul olev näit võib erineda tegelikust kulust ning lühike linnasõit või külm mootor võib tarbimist suurendada. Kui vahe on väike, tasub arvutada pigem ettevaatliku, veidi suurema kulunäitajaga.

Näide: 12 lisakilomeetrit vähendab 2,40 euro suurust hinnavõitu

Oletame, et tavapärase tee ääres maksab kütus 1,75 €/l ja kaugemas tanklas 1,69 €/l. Juht plaanib tankida 40 liitrit. Kaugema tankla külastus lisab kogu sõidule 12 kilomeetrit ning auto kulutab keskmiselt 6,5 liitrit 100 kilomeetri kohta. Need on arvutuse näiteandmed, mitte kontrollitud hetkehinnad.

Kõigepealt annab madalam liitrihind võidu: 40 × (1,75 − 1,69) = 2,40 eurot. Lisasõidul kulub 12 × 6,5 / 100 = 0,78 liitrit kütust. Kui hinnata seda odavama tankla liitrihinnaga, maksab lisakütus ligikaudu 0,78 × 1,69 = 1,32 eurot. Rahaline sääst on seega umbes 1,08 eurot.

Sama näite puhul kaob kütusehinnast saadud võit ligikaudu 22 lisakilomeetri juures. Piiri saab leida, jagades 2,40 eurot ühe lisakilomeetri hinnaga: 6,5 / 100 × 1,69 eurot. See piir kehtib üksnes valitud tankimiskoguse, hindade ja kütusekulu korral. Kui tangid vähem või auto kulutab rohkem, jõuab tasuvuspiir lähemale.

Millal on madalam hind tegelikult kasulik?

Enne kõrvalepõiget tee lühike kontroll:

• Vaata mõlema tankla sama kütuseliigi kehtivat hinda ning arvesta ainult sulle rakenduvaid soodustusi.
• Hinda, mitu liitrit sa seekord tõenäoliselt tangid. Paagi suurus ei võrdu alati ostetava kogusega.
• Võrdle marsruute ja kirjuta üles ainult odavama tankla tõttu lisanduvad kilomeetrid.
• Arvuta hinnavõit ja lahuta sellest lisasõidu kütusekulu.

Kui arvutus näitab vaid mõnekümnesendist säästu, võivad liiklus, ooteaeg ja oma ajakulu otsuse ümber pöörata. Neile ei ole kõigi juhtide jaoks üht euroväärtust: tööle kiirustaval inimesel võib lisapeatus maksta rohkem kui vabal ajal sama teed sõitjal. Ka parkimine või tasuline teelõik tuleb vajaduse korral juurde arvestada.

Kui odavam tankla jääb tavapärasele marsruudile, on hinnavõitu lihtsam kätte saada. Kui selleks tuleb teha eraldi sõit, suureneb kulu iga lisakilomeetriga. Suure hinnavahe korral võib kõrvalepõige siiski tasuda, eriti kui tangid korraga palju. Otsuse määrab nende arvude koosmõju, mitte üksnes suur number tankla tablool.

Euroopa võrdlushind ei ole tänane tanklahind

Euroopa Komisjoni iganädalane naftabülletään sisaldab kütusehindade andmeid ja annab tausta hinnataseme võrdlemiseks. Iganädalane ülevaade ei näita aga tingimata hinda, mida konkreetne Eesti tankla küsib täna või sinu saabumise hetkel.

Praktilise sõiduotsuse jaoks vaata enne teele asumist tanklate värskeid hindu ja arvuta marsruudile lisanduv vahemaa. Kui hind kohale jõudes erineb varem nähtust, tee arvutus uue hinnaga uuesti. Nii saad otsustada selle tankimise tegeliku sõidukulu, mitte üldise hinnataseme põhjal.

Autor: Duocom.ee toimetus.

Source: Euroopa Komisjon