Kas odavam tankla tasub ära? Arvuta lisakilomeetrite kulu

Odavamasse tanklasse sõit võib jätta alles vaid 0,26 eurot säästu, kuigi tankimisel võidad 1,60 eurot. Selline on allpool toodud hüpoteetilise näite tulemus pärast lisasõidu kütusekulu mahaarvamist. Enne kõrvalepõiget võrdle tankimise hinnavõitu kogu lisateekonna kuluga ning arvesta ka ajaga.

Autor ja väljaandja: Duocom.ee toimetus. Kõik selle juhendi arvutusnäidete hinnad, kogused, vahemaad ja kütusekulu näitajad on näitlikud. Need ei kirjelda Eesti tanklate praeguseid hindu ega ühegi ettevõtte kehtivat pakkumist.

Arvutusreegel: tankimise sääst miinus lisasõidu kulu

Odavama tankla kasulikkuse hindamiseks vajad tankimiskogust, kahe võrreldava hinna vahet, lisakilomeetreid ja auto eeldatavat kütusekulu. Lisasõidu rahalise kulu leidmiseks vajad ka arvutuses kasutatavat kütusehinda. Vali kõik sisendid sama kavandatava tankimise kohta, et tulemus oleks omavahel võrreldav.

Tankimisel saadava hinnavõidu arvutus on lihtne:

Tankimise sääst = tankimiskogus × liitrihinna vahe.

Seejärel leia, kui palju kütust kulub üksnes odavama tankla tõttu lisanduvale teekonnale:

Lisasõidu kütusekogus = lisakilomeetrid × kütusekulu 100 kilomeetri kohta ÷ 100.

Lisasõidu kütusekulu eurodes = lisasõidu kütusekogus × arvutuses kasutatav liitrihind.

Lahuta tankimise säästust lisasõidu kütusekulu eurodes. Positiivne tulemus tähendab, et nende eelduste korral katab hinnavahe lisasõidu kütuse. Negatiivne tulemus tähendab, et kõrvalepõikele kulub rohkem kütuseraha, kui odavama liitrihinnaga säästad.

See arvutus annab kütusepõhise vahe. Kui soovid hinnata mõju kogu majapidamise eelarvele, tuleb eraldi arvestada lisasõiduga seotud muid kulusid. Väike positiivne tulemus ei tähenda veel, et sõit on sinu jaoks ajaliselt või rahaliselt mõistlik.

Näitlik arvutus: 40 liitrit ja 12 lisakilomeetrit

Oletame, et kavatsed tankida 40 liitrit ning kaugemas tanklas on sama kütuseliigi sulle kehtiv hind 0,04 eurot liitri kohta madalam. Tankimiskogus on mõlema valiku puhul sama. Tankimisel saadav hinnavõit oleks:

40 × 0,04 = 1,60 eurot.

Oletame nüüd, et odavama tankla valimine lisab sinu teekonnale kokku 12 kilomeetrit. Auto tarbib sellel sõidul eeldatavalt 7 liitrit 100 kilomeetri kohta. Lisateekonnale kuluv kütusekogus oleks:

12 × 7 ÷ 100 = 0,84 liitrit.

Kui kasutame lisasõidu kulu hindamiseks näitlikku kütusehinda 1,60 eurot liitri kohta, saame:

0,84 × 1,60 = 1,344 eurot ehk ümardatult 1,34 eurot.

Tankimise hinnavõidust jääb pärast lisasõidu kütusekulu mahaarvamist alles:

1,60 − 1,344 = 0,256 eurot ehk ligikaudu 0,26 eurot.

Kõik selles näites kasutatud arvud on hüpoteetilised. Tulemus näitab, kuidas esmapilgul märgatav tankimissääst võib lisasõidu tõttu peaaegu kaduda. Ajakulu ja auto muud kulud ei ole 0,26 euro suurusest vahest veel maha arvatud.

Arvuta võimalusel ümardamata väärtustega ja ümarda lõpptulemus sentideni. Nii ei teki mitme vahetehte ümardamisest tarbetut erinevust. Samas ei tasu käsitleda sentides tulemust täpse lubadusena, sest tegelik kütusekulu võib sinu eeldusest erineda.

Arvesta kogu kõrvalepõiget, sealhulgas tagasisõitu

Lisasõit tähendab vahemaad, mis lisandub võrreldes teekonnaga, mille oleksid muidu läbinud. See ei ole tingimata kodu ja odavama tankla vaheline kaugus. Kui tankla jääb töölesõidu marsruudile, võib kõrvalepõige olla lühike ka siis, kui tankla asub kodust kaugel.

Kui sõidad tankima eraldi ja naased lähtekohta, arvesta kogu edasi-tagasi teekonda. Kui jätkad tanklast järgmise sihtkoha poole, võrdle kahe võimaliku marsruudi kogupikkust. Ka tanklasse pääsemiseks vajalik ring või tagasipööre kuulub lisakilomeetrite hulka.

Kütusekulu sisend peaks võimalikult hästi vastama eesootavale sõidule. Auto pikaajaline keskmine võib olla sobiv lähtekoht, kuid lühike linnasõit, ummik või külma mootoriga alustamine võib anda teistsuguse tulemuse. Kui hinnavõit on väike, võib ka tagasihoidlik erinevus kütusekulus otsust muuta.

Ebakindla sisendi korral arvuta tulemus kahe võimaliku kütusekuluga. Nii näed, kas kõrvalepõige tasub end kütuse mõttes ära mõlemas olukorras või sõltub tulemus väga kitsast eeldusest. Kasuta enda auto näitajaid, mitte juhendi näidisväärtust.

Võrdle sama kütuseliiki ja sulle kehtivat lõpphinda

Hinnavõrdlus peab puudutama sama kütuseliiki ja võimalikult sama hetke hindu. Erineva toote, varasema hinnavaatlusaja või sulle kättesaamatu soodustuse kasutamine võib anda arvutusele eksitava lähtekoha. Eristada tuleb tavahinda, kliendisoodustusega hinda ja tingimuslikku pakkumist.

Tavahind on võrdluse alus siis, kui sa soodustust kasutada ei saa. Kliendisoodustusega hinda kasuta ainult juhul, kui vajalik kliendisuhe, kaart või muu tingimus on täidetud. Tingimusliku pakkumise puhul kontrolli, millal ja millise ostu korral hind rakendub.

Enne madalama hinna arvutusse sisestamist kontrolli:

• Kas pakkumine kehtib sinu valitud tanklas ja kütuseliigile?
• Kas soodustus nõuab äppi, kliendikaarti või kindlat makseviisi?
• Kas pakkumisel on ajaline piirang või koguse tingimus?
• Kas soodustused liituvad või rakendub ainult üks neist?
• Kas kasu vähendab kohe makstavat summat või tekib hilisema boonusena?

Need on kontrollküsimused, mitte väited ühegi tanklaketi praeguste tingimuste kohta. Hilisem boonus võib olla sulle väärtuslik, kuid tänase tankimise väljaminekut hinnates erista seda kohe rakenduvast hinnalangusest. Samuti arvesta pakkumise kasutamiseks vajaliku lisakuluga, kui selline kulu tekib.

Circle K Eesti ja Neste Eesti pakkumiste kohta kontrolli vastava ettevõtte ametlikku kanalit: Circle K Eesti või Neste Eesti. Siin ei esitata nende hindu ega võrrelda tanklakette. Tegelikku hinda üles märkides lisa tankla, kütuseliik, hinnaliik ning vaatamise kuupäev ja kellaaeg.

Leia hinnavahe, millest alates lisasõit kütusekulu katab

Kui tead tankimiskogust ja lisasõidu kütusekulu eurodes, saad leida vajaliku minimaalse hinnavahe. Jaga lisasõidu kütusekulu tankimiskogusega. Tulemus näitab, kui palju peab liitrihind olema madalam, et katta üksnes lisasõidu kütus.

Eespool toodud hüpoteetilises näites on arvutus 1,344 ÷ 40 = 0,0336 eurot liitri kohta. Seega oleks kütusekulu katmiseks vaja umbes 3,36-sendist liitrihinna vahet. Näitlik neljasendine vahe ületab seda piiri napilt, mistõttu jääbki sääst väikeseks.

Sama lisateekonna puhul annab väiksem tankimiskogus väiksema hinnavõidu. Suurem kogus kasvatab hinnavõitu, kuid tankimiskogus peaks lähtuma sinu tegelikust vajadusest ja auto paagi mahust. Arvutuse eesmärk on aidata valida sobiv tankimispeatus, mitte tekitada vajadust rohkem osta.

Lisa otsusele aeg ja auto muud kulud

Kütus on kõrvalepõike kulu kõige lihtsamini arvutatav osa. Lisasõit tähendab ka täiendavat läbisõitu ning võib suurendada rehvide, hoolduse ja muude kuluvate osadega seotud kulu. Kõigi juhtide jaoks sobivat ühtset kilomeetrikulu sellest näitest tuletada ei saa.

Kui kasutad auto muude kulude hindamiseks oma kilomeetripõhist arvestust, veendu, et kütust ei arvestataks kaks korda. Täielikust kilomeetrikulust tuleb kütuse osa eristada, kui oled lisasõidu kütusekulu juba eraldi maha arvanud. Lisa ka kõrvalepõikega otseselt seotud võimalikud tasud.

Aega saad hinnata rahas või otsustada lihtsalt, kas alles jääv sääst väärib lisaminuteid. Arvesta nii sõitu kui ka võimalikku ootamist tanklas. Väikese kütusepõhise võidu korral võib teele jääv tankla olla sinu päevakava jaoks sobivam valik.

Enne järgmist tankimist pane kõrvuti kaks sulle tegelikult kehtivat sama kütuseliigi hinda, kavandatav kogus ja kogu lisateekond. Kontrolli hinnavahet ning soodustuse tingimusi vahetult enne sõitu. Seejärel lahuta hinnavõidust lisasõidu kulu ja otsusta alles jääva säästu järgi.

Source: Circlek