Bensiini ja diisli hind Eestis: arvuta oma sõidukulu

Liitrihind üksi ei näita, kui palju autosõit maksab. Eesti autojuhi jaoks on kasulikum korrutada hind oma auto tegeliku kütusekulu ja tangitava kogusega. 5. oktoobri 2026 Eesti bensiini- ja diislihinda ei ole selle artikli jaoks kinnitatud, seega allpool toodud eurohinnad on üksnes arvutusnäide, mitte tänased tanklahinnad.

Kust leida hinnale õige kuupäev?

Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin avaldab liikmesriikide bensiini- ja diislihindade nädalast võrdlusinfot. Eesti näitu kasutades vaata alati, millise nädala kohta see käib. Nädalane võrdlushind aitab jälgida üldist hinnataset, kuid ei ütle, milline hind kehtib praegu konkreetses tanklas.

Kui võrdled tankimisvõimalusi samal päeval, kontrolli mõlema tankla liitrihinda vahetult enne sõitu. Veendu, et võrdled sama kütuseliiki ning et hinnasilt ei eelda kliendikaarti või muud soodustust, mida sul pole. Nii jääb võrdluse aluseks hind, mida sa ka tegelikult maksaksid.

Mida maksaks 50-liitrine paak ja 100 kilomeetrit?

Arvutusnäide, mitte kontrollitud kütusehind: oletame, et bensiini liiter maksab 1,70 eurot, auto paaki mahub 50 liitrit ja selle tegelik keskmine kütusekulu on 6,0 liitrit 100 kilomeetri kohta. Tühja paagi täitmine maksaks siis 50 × 1,70 = 85 eurot. Saja kilomeetri kütusekulu oleks 6,0 × 1,70 = 10,20 eurot.

Saja kilomeetri maksumus on võrdlusühik, mitte iga sõidu kindel hind. Oma teekonna kütusekulu hindamiseks jaga läbitav vahemaa sajaga ja korruta tulemus auto tegeliku kuluga 100 kilomeetri kohta. Saadud liitrite arvu korrutamine kontrollitud liitrihinnaga annab ligikaudse summa. Arvutus hõlmab ainult kütust ning selle täpsus sõltub kasutatud kulunäitajast ja hinnast.

Sama tehte saab teha diiselauto jaoks: korruta diisli kontrollitud liitrihind tangitavate liitritega või auto tegeliku kuluga 100 kilomeetri kohta. Ära kasuta bensiiniauto kulunäitajat diiselauto maksumuse hindamiseks. Ka sama kütust kasutavate autode kulu võib erineda, mistõttu annab sinu enda sõitude keskmine täpsema lähtekoha kui teise juhi näide.

Täispaagi hind ei ole tavaliselt järgmise tankimise arve: kui paagis on juba kütust, maksad ainult juurde tangitud liitrite eest. Näiteks 20 liitrit sama näitehinnaga maksaks 34 eurot. Paagi suurus aitab hinnata suurimat võimalikku tankimiskulu, aga ei näita, kui sageli tuleb uuesti tankida.

Millal tasub odavama liitrihinna pärast sõita?

Hinnavahe mõju saab kiiresti hinnata. Kui liiter on teises tanklas viis senti odavam ja tangid 40 liitrit, oleks vahe 2 eurot. Lisateekond kulutab samuti kütust: näiteauto puhul võtaks kümme lisakilomeetrit umbes 0,6 liitrit ehk näitehinnaga 1,02 eurot. Selle näite järgi jääks hinnavahest pärast lisakütuse arvestamist 0,98 eurot. Arvestusse võivad tulla ka ajakulu ja see, kas tankla jääb niigi teele.

Auto tegelikku kulu mõjutavad muu hulgas sõidukiirus, ilm, koorem ja lühikesed külmkäivitusega sõidud. Pardaarvuti näit annab lähtepunkti; täpsema isikliku hinnangu saad mitme tankimise jooksul, kui jagad tangitud liitrid vahepeal läbitud kilomeetritega ja korrutad tulemuse sajaga. Seejärel saad korrutada saadud kulu värske liitrihinnaga.

Enne tankima sõitmist vaata konkreetse tankla kehtivat hinda. Kui kasutad Euroopa Komisjoni võrdlust, kontrolli selle andmenädalat ja arvuta kulu uuesti oma auto näitajatega.

Source: Euroopa Komisjon