Öine tankla lumisel maastikul, kus kütusehinnad on nähtaval suurel tablool.

Odavam kütus võib teha 100 kilomeetri sõidu kallimaks

Kui bensiin maksab näites 1,70 eurot liiter ja auto kulutab seda 7 liitrit 100 kilomeetri kohta, maksab sõit 11,90 eurot. Diiselauto, mille kütus maksab 1,85 eurot liiter ja kulu on 5,5 liitrit, läbib sama maa 10,18 euroga. Odavam liitrihind ei tähenda alati odavamat sõitu. Eesti autojuhil tasub võrrelda liitrihinna kõrval ka oma auto tegelikku kütusekulu.

Autor: Duocom.ee toimetus

Arvuta kütuse hind 100 kilomeetri kohta

Võrdluse valem on lihtne: liitrihind × kütusekulu 100 kilomeetri kohta = kütusekulu eurodes 100 kilomeetri kohta. Kui auto kulutab 6 liitrit ja kütus maksab 1,80 eurot liiter, on tulemus 10,80 eurot. Sama arvutust saab teha nii bensiini kui ka diislikütuse kohta.

Kasuta võimalusel oma sõitude põhjal mõõdetud keskmist kulu. Auto näidik ja tootja avaldatud näit võivad anda lähtekoha, kuid sinu marsruut ja sõiduolud määravad, kui palju kütust tegelikult kulub. Kui arvestad vaid liitrihinda, jääb see erinevus arvutusest välja.

Võrdle autosid sarnastes oludes: sama pikk teekond, võrreldav koormus ja võimalikult sarnane linna- ning maanteesõidu osakaal. Bensiini ja diislit ei saa samasse autosse vabalt valida, mistõttu aitab võrdlus eeskätt hinnata eri autode sõidukulu või järgmise auto valikut.

Näide: kallim diislikütus, väiksem sõidukulu

Oletame, et bensiin maksab 1,70 eurot liiter ja bensiiniauto kulutab 7 liitrit 100 kilomeetri kohta. Arvutus on 1,70 × 7 = 11,90 eurot 100 kilomeetri kohta. Kui diislikütus maksab 1,85 eurot liiter, kuid diiselauto kulutab 5,5 liitrit, on arvutus 1,85 × 5,5 = 10,18 eurot 100 kilomeetri kohta pärast ümardamist.

Odavam kütus võib teha 100 kilomeetri sõidu kallimaks

Selles näites on vahe ligikaudu 1,73 eurot iga 100 kilomeetri kohta. Hinnad ja kulunäitajad on ainult arvutuse näitlikustamiseks, mitte tänased Eesti tanklahinnad ega lubadus, et üks mootoritüüp on alati soodsam. Auto ostuhind, hooldus, maksud ja muud kulud jäävad sellest võrdlusest välja.

Linnasõit ja koormus võivad tulemuse ümber teha

Ka ühe ja sama auto 100 kilomeetri hind muutub sõiduoludega. Kui auto kulutab maanteel 6 ja linnas 8 liitrit 100 kilomeetri kohta ning liiter maksab näites 1,70 eurot, on kütusekulu vastavalt 10,20 ja 13,60 eurot. Linnasõidu näide on seega 3,40 eurot kallim 100 kilomeetri kohta. Needki kulunäitajad on näitlikud.

Suurem koormus võib kütusekulu kasvatada, sest auto peab liigutama rohkem massi. Valesti reguleeritud rehvirõhk võib samuti kulu suurendada. Sagedane järsk kiirendamine ja pidurdamine mõjutab tulemust eriti katkendlikus liikluses. Ühte kindlat lisakulu protsenti ei saa kõigile autodele ja sõitudele omistada.

Kui võrdled eri nädalate tankimist, jälgi seetõttu ka sõidupäeviku või auto näidiku kulunäitu. Odavama hinnaga paagitäis ei pruugi vähendada 100 kilomeetri maksumust, kui samal ajal suureneb linnasõidu osakaal või muutub sõidustiil.

Kuidas oma sõidukulu vähendada ja võrrelda

  • Pane kirja tankimisel makstud liitrihind ning sama perioodi tegelik keskmine kulu. Arvuta nende korrutis mõlema kütuse või võrreldava sõiduperioodi jaoks.
  • Kontrolli rehvirõhku auto tootja juhise järgi, eriti enne pikemat sõitu või suurema koormaga teele asumist.
  • Eemalda autost tarbetu koorem ja sõida võimaluse korral sujuvalt. Seejärel vaata, kas sinu enda keskmine kulu muutus.
  • Enne hinnavõrdluse põhjal tanklasse sõitmist arvesta ka võimaliku ümbersõiduga: sääst liitrihinnas võib lisakilomeetrite tõttu väheneda.

Euroopa Komisjoni Weekly Oil Bulletin avaldab naftatoodete hinnateavet Euroopa riikide võrdlemiseks. See annab hinnaliikumisele tausta, kuid oma järgmise tankimise otsuse jaoks vaata eraldi üle valitud tanklate kehtivad hinnad ja arvuta need läbi oma auto tegeliku kuluga.

Source: European Commission

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene!

Veel lugusid